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      低价机票为何抢不到网站缓存与购买时间差致变价
      发布时间2018-08-08 10:17:09 来源 北京青年报 字体    

      线上低价机票为何经常抢不到

      个别航线购票成功率一度低于20%网站缓存和?#23548;?#36141;买时间差导致机票变价

      提前几个月预订机票看到便宜的打折票却总是抢不到明明是低价票却只能加价才能预定成功最近不少消费者吐槽自己在去哪儿携程等OTA(在线旅行?#25945;??#25945;?#25250;购低价机票时似乎遭遇了套路

      北京青年报记者近日?#21672;?#20307;验后发现的确有部分低价票存在搜索出的机票价格和最终支付时的价格不一致等情况机票变价为何频频出现预定机构是否存在以低价做诱饵进行导流的钓鱼行为北青报记者调查发现网站缓存和?#23548;?#36141;买的时间差是机票变价主要原因甚至有个别航线从?#25945;?#25253;价到用户购买成功?#35797;?#19968;度低于20%

      现象

      部分机票现搜索购买两个价格

      订票19天反复尝试提交订单近百次眼看着机票从7300元涨到11000元近日一则关于低价机票抢票屡屡失败的新闻引起了不少人的关注其内容显示一位深圳市民在使用携程APP订国际机票时遭遇了网上网下机票价格不一致的现象

      北青报记者?#28304;?#36827;行了?#21672;?#35797;验在去哪儿APP上搜索9月23日北京前往悉尼的国际机票后页面出现了多条航班结果其中一条经停青岛的航班是所有线路中价格最低的经济舱含税总价为2026元然而?#21271;?#38738;报记者输入护照联系方式等个人信息选择进一步支付时页面却出现了抱歉提交订单失败请您重新搜索的提示信息

      ?#21271;?#38738;报记者返回航班搜索页面重新搜索并选择该航班后又收到了?#20302;?#38169;误请稍后再试的页面提示多次尝试后甚至还出现了无内容显示的空白页面随后北青报记者又点击了同一页面上价格较低的另外一个航班进入支付环节后页面上出现?#26696;?#33322;班价格升高了97元的提示

      此后北青报记者多次尝试在携程APP去哪儿APP上搜索北京飞东京纽约伦敦?#28909;?#38376;国际航线的低价航班其中去哪儿APP上10月1日北京飞纽约肯尼迪机场的一个低价航班在支付环节出现了?#26696;?#33322;班价格降低了125元的提示其余大部分航班则可以正常支付

      焦点一

      低价票为何有时抢不到

      为何低价票有时候会抢不到呢?#30340;?#20154;士透露这种机票价格波动的情况被称作机票变价为何会出现这一状况据悉大部分的机票运价舱位库存都是由航空公司委托给GDS(全球分销?#20302;?管理的用户使用去哪儿等OTA(在线旅行?#25945;?机票搜索引擎时看到的报价数据会经过至少两个传输步骤航空公司上传GDS?#20302;场?#20877;由GDS?#20302;?#20256;输给OTA

      而不同的GDS之间由于涉及到数据传输的方式方法不同在调取航司库存报价时会存在一定的时间缓存和误差航空公司的舱位及其对应的价格在实时变动而这些数据在二次传递的过程中存在时间差让机票信息在OTA?#25945;?#19978;的显示与?#23548;市?#24687;不符而用户在支付时?#20302;?#20250;进行校验与航空公司的最新库存进行匹配如果价格不一致?#20302;?#20250;发出提示告知用户价格变动

      此前某旅游预定?#25945;?#26366;发现多个在?#25945;?#25253;价的代理商在获取泰国狮航某?#32531;?#32447;的报价时用户购买成功率很低在最?#29616;?#26102;这?#32531;?#32447;在该?#25945;?#25253;价的用户购买成功?#35797;?#19968;度低于20%

      一般OTA自营机票业务都会存在一到两小时的缓存在预订量增加的情况下缓存的情况还会更为?#29616;ء北?#20140;市法学会旅游法学研究会副秘书长李广说还有一种情况是OTA作为第三方交易?#25945;?#26159;由各代理机构或商?#20197;?#35813;?#25945;?#19978;进行机票销售由于增加了信息传递环节机票信息?#19981;?#20986;现与?#23548;是?#20917;不符的现象

      焦点二

      低价机票搜索是否是流量钓鱼?#20445;?

      去哪儿国际机票产品经理张杨表示去哪儿?#25945;?#19978;所有的航线搜索报价无论境内还是境外全部来源于GDS机票价格的唯一制定方是航空公司去哪儿只是将从航空公司或GDS(全球分销?#20302;?接收的数据如实在?#25945;?#23637;示不存在虚构价格的行为

      一位旅行社负责人也告诉北青报记者如果OTA故意在搜索页面以低价吸引旅?#20572;?#21364;在支付环节显示高价这种做法短期内或许可以提高客户点击率但却未必能提升成交量对OTA而言没有?#23548;?#20215;值而?#39029;?#27492;以往客户体验很差会造成客户流失也得不偿失

      不过北京市法学会旅游法学研究会副秘书长李广则指出机票信息与?#23548;是?#20917;不符应是小概率事件如果连续多次出现就会让人怀疑?#25945;?#19978;的某些代理商基于用户访问量进行广告经营并且?#19981;?#36890;过用户访问获取用户信息后进行后续销售引导

      我们已经启动了价格监控和数据校验模式一旦有用户举报低价线路无法预订成功我们就会进行监控和校验如果真的发现有代理商钓鱼行为直接下架?#27604;?#21738;儿相关负责人表示此外目前也有不少?#25945;?#25913;变了以往单一地从代理商获取机票数据的做法而是直接与多家GDS合作通过多种渠道校验报价的准确率减少代理商多步骤信息传输的缺损并?#28304;?#29702;商设置变价率和成单率的限制降低代理商层面钓鱼的可能

      应对

      ?#25945;?#22686;加数据新鲜度保障用户知情权

      OTA?#25945;?#25110;者机票代理商为何不能?#30475;?#37117;从GDS查询实时数据而要使用缓存数据隔一段时间才更新去哪儿网相关负责人透露大型的GDS?#20302;?#24448;往都在境外设立服务器?#31185;?#27425;实时调取数据的时长相对较长查询体验会很差

      此外最关键问题是成本高?#25945;看?#23454;时调取GDS的数据都需要付费平均每百次查询要付1美元的费用如果全部实时调取的话仅数据成本一天就达到百万级美元所以使用数据缓存平衡查询结果和机票成?#22659;?#20026;了行业惯例

      据介绍大型的OTA?#25945;?#20026;此正在增加GDS的查询频率来提升数据新鲜度降低缓存导致的误差提升用户体验针对有票买不到的情况专家建议旅客可以增加刷票频率?#28909;?#27599;隔几分钟在OTA?#25945;?#21047;新缓存后再搜索增加买到低价票的几?#30465;?#27492;外?#37096;?#20197;考虑选择冷门航线一般冷门航线航班舱位库存的波动较小旅客可根据自身需求选择合适的航班不过专家也坦言就像春运火车票一票难求一样热门航线的低价票其实也非常抢手不是那么容易抢到的

      我国网络交易管理办法?#36820;?#21313;四条规定网络商品经营者有关服务经营者提供的商品或者服务信息应当真实准确不得作虚假宣传和虚假标识李广表示即使存在缓存情况OTA?#25945;?#20063;应将此信息提前进行说明和告知以保障消费者的交易知情权

      相关信息
      Email[email protected] 电话0571-88000315省消保委
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